Londres será la anfitriona de la quinta prueba de las Series Mundiales Red Bull Air Race los días 2 y 3 de agosto, marcando un ansiado retorno a la capital inglesa tras la fenomenal carrera a pocos metros sobre el río Támesis el año pasado.
Unos 50,000 espectadores acudieron a esta competición mundial del motor en 2007, a lo largo de las orillas del río, para ver a los mejores pilotos del mundo competir sobre un impresionante fondo de rascacielos del distrito de Canary Wharf y de la península de Greenwich, zonas de las que emerge uno de los lugares emblemáticos de Londres, el estadio O2.
The alarm on my phone woke me at 05:00 on the Saturday morning. As I ate my breakfast of Weetabix and bananas in my tent, even our two dogs considered it was too early to stir just yet. The race start was scheduled for 06:00, so I had more than enough time to check that all the gear that I would need for the day was in my Salomon rucksack. At about 05:45, I emerged from the tent to see a number of my competitors milling around waiting to be weighed in. The paraglider bags generally weighed much less than those carried during the similar X-Scotia event some two months before. I hopped up on the scales to reveal a 9.2kg load, at this point it included a reserve.
As the wind rocked the huge trees in Keswick's Fitz Park, it was almost enough to convince me that the chance of flying any of this course was slim to none. However, the clouds that were skipping over the nearby peak called Catbells were not moving too fast. So this was my first decision of the race, take the reserve or ditch it now; the organiser, Gordie Oliver had stated that the lightweight rule was in place due to the less than promising weather forecast, this meant we could drop the reserve and airbag if we wanted. Five minutes to go the reserve was out of the bag, but with just two minutes to go it was back in.
TAIPEI (Taiwan) – El saltador BASE Felix Baumgartner, austriaco de 38 años, ha sido el primero en saltar al vacío desde el edificio más alto del mundo, el “Taipei 101 Tower” de 509 metros. El conocido deportista extremo tuvo que superar varios obstáculos con jugadas de las que hasta el mismo James Bond se habría sentido orgulloso.
Baumgartner, deportista extremo profesional, tenía sus ojos puestos en este edificio desde que se terminó de construir hace tres años.
Tras visitar e inspeccionar en dos ocasiones la torre el año pasado, esta figura indiscutible del deporte extremo, registrado como “Base 502”, realizó este espectacular salto ayer martes (11 de diciembre) exactamente a las 4:18 p.m. hora local (08:18 GMT). Tras una caída libre de 5 segundos abrió su paracaídas para aterrizar sin problemas en la cubierta de un aparcamiento de varios pisos. Baumgartner preparó el salto y su huída en secreto, utilizando durante sus visitas de inspección a la torre, tácticas propias de los servicios de inteligencia.
Ahora que muchos de nosotros (los más novatos) estamos cada día yendo un poquito más lejos en esto de volar (vuelos de distancias considerables, vuelo de montaña, onda, competición, etc.), creo que es muy positivo que todos compartamos las experiencias que vamos viviendo, tanto las buenas por lo grato que resulta, como las malas, por lo instructivo. Por eso decidí escribir este articulillo, ya que en mi segunda visita a Santa Cilia de Jaca hubo experiencias de todo tipo. Espero que pueda ser de utilidad a alguien y por un lado animar a la gente a visitar aeródromos tan bellos y por otro, evitar algún que otro susto.
En primer lugar quisiera destacar la buena organización del aeródromo achacable sin duda a la calidad humana de la gente de allí. Empezando por Serge y Josep Setó que supervisan cada una de las operaciones en la pista, Ana en la remolcadora, Cristina en la oficina y los " Davides " en el bar. Las gentes del pueblo de Santa Cilia acogen a los volovelistas con toda hospitalidad y gastronauticamente hablando el sitio está a la altura que duda cabe.
Escrito por Dwain Weston (with input from Pete Fielding, Mark Dunbar, Tom Begic, and Nick Gatti)
lunes, 10 de diciembre de 2007
From Australia, minimun norms of the BASEjump
Some skydivers think that the first step to getting into BASE is purchasing a BASE rig. However, there is no point in buying a rig unless you have an experienced (at least 150+ fixed object jumps) and knowledgeable BASE jumper seriously committed to teaching you. If you attempt to venture out on your own with little or no teaching there is a good chance you will be seriously injured or die (as we have seen time and time again in Australia). Remember, in BASE, knowledge is the key to survival.
Londres será la anfitriona de la quinta prueba de las Series Mundiales Red Bull Air Race los días 2 y 3 de agosto, marcando un ansiado retorno a la capital inglesa tras la fenomenal carrera a pocos metros sobre el río Támesis el año pasado.
The alarm on my phone woke me at 05:00 on the Saturday morning. As I ate my breakfast of Weetabix and bananas in my tent, even our two dogs considered it was too early to stir just yet. The race start was scheduled for 06:00, so I had more than enough time to check that all the gear that I would need for the day was in my Salomon rucksack. At about 05:45, I emerged from the tent to see a number of my competitors milling around waiting to be weighed in. The paraglider bags generally weighed much less than those carried during the similar X-Scotia event some two months before. I hopped up on the scales to reveal a 9.2kg load, at this point it included a reserve.
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TAIPEI (Taiwan) – El saltador BASE Felix Baumgartner, austriaco de 38 años, ha sido el primero en saltar al vacío desde el edificio más alto del mundo, el “Taipei 101 Tower” de 509 metros. El conocido deportista extremo tuvo que superar varios obstáculos con jugadas de las que hasta el mismo James Bond se habría sentido orgulloso.
Por cortesía de 
From Australia, minimun norms of the 
